HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリアップ マツダスピード ウイング 高さ11ミリアップ かさ上げ板（自作）アルミ RX-8

マツダスピード ウイング 高さ11ミリアップ かさ上げ板（自作）アルミ RX-8。RX-8のマツダスピード ウイング・マツダスピードウイング延長ステー。RX-8のマツダスピード ウイング・マツダスピードウイング延長ステー。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ １１ミリアップ可変穴は、マツスピ同様４穴です。こうさん専用。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。HCR32 タイプM 運転席周りハーネス。後方視界もかなり改善されます（笑）まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。トヨタ マーク2 ドア ベルトモール メッキ１台分セット フロント リア サイド。１号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、１番効果があると思いますが、見た目がチョット。HKS Flash Editor フラッシュエディター　ランエボ　ランエボ10。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。三菱 トライトン GSR 新車取り外し　純正オーバーフェンダー　純正塗装。マツダスピードウイング加工、GTウイング取り付け（マツダ RX-8・SE3P。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます）マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。GRX130 マークX 後期　フロントバンパー　モデリスタ　グリル　ジャンク。デリカ　d5 フルラプター　グリル　エンブレムブラック　イメージ写真。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。90・91 GRスープラ AXIS PARTS ドライカーボン(艶あり)。CROWN LEDスカッフプレート 4点セット。（長方形ではないです）これから実験して数値的な違いを検証する予定です。とりあえず、試作1号を販売します。z33 フロントバンパースポイラー セントラル20 別途 メーカー不明サイドあり。モデリスタ ノア ヴォクシー 80系 サイドスカート 黒 未使用。。。BNR34 GT-R フューエルセンダープレート、プレートロックセット　新品。30ヴェルファイア前期 モデリスタエアロ。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。